Де і як правильно катати фрірайд на хутор. Ціліна. Червона Поляна Хелі-скі у Червоній Поляні
|
Від здвоєної опори – FWT, ліворуч – Суїцид. Фото Андрій Баталов
Вхід до «Суїциду» досить широкий і комфортний, проте потім він сильно звужується і стає крутішим. На виході щілина зі скельним скиданням. Ближче до кінця сезону скидання внизу засипає лавинами, але краще переконатися в цьому наперед, перш ніж їхати в кулуар. FWT- Навпаки починається неприємними вузолами, зате потім розширюється до розмірів футбольного поля. Кулуар небезпечний тим, що в середній частині є великі скельні скидання, через які треба акуратно проїхати невеликим траверсом вправо. Зазвичай ці скиди оголені через лавини, що тут сходять. Будьте обережні: навіть маленька сопля, запущена вами або вашим товаришем, притягне вас якраз на ці скелі. Крім двох основних у цій зоні є ще кілька дрібніших кулуарів. Всі вони технічно складні та небезпечні, а можливість їх успішного проходження сильно залежить від кількості снігу та ступеня лавинної небезпеки. Обер-кулуари. Два з них починаються відразу дорогою на Обер-хутор (на схід від вершини ліфта С) і доступні безпосередньо від траси. Перший (він так і називається "Перший") - вузький і досить довгий. Другий («Солодкий») – найбільш комфортний – широкий та відносно пологий. Третій, називають по-різному - «Малолітка» або «Монашка». До нього доведеться пройтися метрів 70 від траси. Тут часто буває найбільш задутий сніг із усіх трьох перерахованих варіантів. Всі кулуари виходять на велике поле, яким через пару кілометрів викочуєшся назад на трасу. У лівій частині розташовано кілька кулуарів, звернених на схід. Для заходу в них доведеться пройтися пішки гребенем 10 - 15 хвилин. Кулуари досить круті та місцями вузькі, зате добре освітлені. Заходи в кулуари згори не очевидні. Завдяки східній експозиції та троянді вітрів ця стінка не особливо снігова.
Захід у Юр'єв Хутор. Фото Олексій Кротков. На фото Максим Ануфриков
Юр'єв-хутір. Наступного року приїхати сюди, найімовірніше, можна буде на ліфті. Зараз же найпростіше прийти на скі-турі, траверсуючи південний схил уздовж гребеня на схід від обер-хуторської траси. Починається спуск із проходження довгого широкого кулуара з високими скельними стінками. Захід у кулуар із середини сезону зазвичай перекритий величезним карнизом. Тут треба бути особливо акуратним. Після кулуару виїзд на велике снігове поле в кінці якого треба йти ліворуч траверсом назад на Обер-Хутор.
|
Кам'яний стовп. Фото Макс Ануфріков. На фото Саня Маврін
Кам'яний стовп. Це панівна вершина у районі курорту. Піднятися сюди найпростіше на скі-турі, прямуючи вздовж гребеня. Для спуску придатні кілька кулуарів на схід від Кам'яного стовпа. Можливість спуску буде обумовлена кількістю снігу, лавинною небезпекою та станом карнизів, на які, можливо, доведеться виходити (на страховці!), щоб знайти прохід у лабіринті скель. Повернення на курорт також на скі-турі. Тільки для сильних груп із навичками скі-альпінізму.
|
Настя Ануфрикова. Фото Андрій Британішський
Зона лісу. Лісове катання в Червоній Поляні – одне з найкращих у світі. На курорті є безліч варіантів лісового катання на будь-який смак. Більшість з них досить очевидні, тому я не описуватиму окремо різні маршрути. Зупинюся на питаннях орієнтування та безпеки. Найчастіше лісові спуски, однак, закінчуються виїздом на трасу, тобто. ви, швидше за все, не заблукаєте. Але можете несподівано вискочити на жорсткий слід ратрака. Будьте уважні! Вже було кілька випадків серйозних травм, спричинених несподіваним падінням трасу. Не катайтеся лісом поодинці. У разі травми або втрати спорядження вам буде важко. За певних умов наші ліси бувають дуже лавинонебезпечні. Не плекайте ілюзій - сніг надійно утримує тільки такий ліс, яким їхати вже занадто «тісно».
|
Аня Ханкевич. Фото Андрій Арсєєв
Максим Ануфріков. Фото Андрій Британішський
Настя Ануфрикова. Фото Андрій Британішський
За великим рахунком, заблукати у нас можна в двох місцях. На заході від курорту – між Розою-Хутір та Альпікою-Сервіс. Тут ви можете потрапити в «шмурдюки» - густий чагарник на складному рельєфі, але, зрештою, рухаючись вниз, упретеся в дорогу, на якій можна спіймати машину. Веселе справи на сході. Якщо захопитися лісовим катанням і виїхати правіше за сноуборд-парк « Stash», У якийсь момент буде вже проблематично виїхати траверсом назад на курорт. Природне падіння рельєфу приведе вас до річки Мзимта (тече зі сходу на захід). Тут на вас чекає захоплююча річкова пригода, пов'язана з нескінченним лазінням по прибережних каменях і кущах. Рухайтеся вниз по течії річки до мосту (його побудували цього року спеціально для вас, оминаючи скелі лівого берега), переходьте на правий берег, продовжуйте рухатися ним і здавайтеся прикордонникам на КПП «Пслух». Більшість з описаних маршрутів за певних умов можуть бути небезпечними для життя та здоров'я. Рекомендую їх лише досвідченим райдерам та організованим групам з гідами.
Якщо фрірайдасоціювати з гірськими лижами та сноубордом, то це вільний спуск по крутому не підготовленому, дикому схилу, де покриттям є сніг у вигляді наста, фірну, пудри та інших станів у перемішування з льодом, скельними виходами, камінням, кущами, пнями тощо. .
Гірські вершини і цирки в районі Червоної Поляни є ідеальними як для фрірайдерів-початківців, так і професіоналів зі стажем. Сезон фрірайду, як правило, починається з кінця листопада і триває до початку квітня. Снігові умови - переважно паудер, цілина. Тобто це не північні схили Чегета: сніг. у Червоній Полянізавжди дуже приємний, та й снігопади у цьому регіоні мало не за день. І за цим незвичайним, завдяки близькості моря, снігом, їдуть райдери з усього світу, тут знімають лижне кіно та проводять змагання з фрірайду.
Червона Поляна приречена на успіх серед фрірайдерів. Адже, принаймні на пару місяців на рік, вона перетворюється на краще місце у світі, з усіх можливих. Супер сніг, різноманітний рельєф, м'яка безвітряна погода та чудові краєвиди. Дорого, звісно, але є речі, за які варто платити. Серед таких речей – фрірайд у Червоній Поляні.
Фрірайд у Червоній Поляні - локації
Основні зони, легко доступні для фрірайду в Червоній Поляні, знаходяться в районі канатної дороги «Альпіка сервіс», їх видно з крісел четвертої черги канатки. Це Сулимівський та Шуміхінський цирки. Зони більш віддалені, куди необхідно йти гребенями цирків з лижами на плечі, це район гори «Чорна піраміда» та цирк «Роза хутір». Але «віддаленими» вони залишаться лише доти, доки не запущено нових підйомників. Найдоступнішою для фрірайду зоною є район комплексу "Альпіка-сервіс". Тут дуже зручно навчатися фрірайду, починаючи навчання з висоти 1500 метрів і закінчуючи на 2200. Завжди поряд є траса, де можна відпочити від фрірайду та канатна дорога для підйому ще й ще.
Обидва цирки "Альпіки-Сервіс" мають масу маршрутів для позатрасового катання, але всі входи і виходи необхідно добре знати. Без гіда краще не шукати пригод, будь-який найзрозуміліший з першого погляду маршрут може привести вас у безвихідь. У пік сезону майже щодня спеціальні служби займаються евакуацією «втрат» із важкодоступних місць.
З верхньої точки канатної дороги можна спуститись до нижньої станції канатки, жодного разу не вийшовши на підготовлені траси. Можна проїхати і вільним сніговим полем, і буковим лісом, і знайти скельні скиди. Якщо з гідом піти у віддалені від «Альпіка сервіс» цирки, то у вас є великий шанс побачити диких тварин, адже це територія національного парку. Є маршрути беккантрі, особливо віддалені місця, на весь день.
Звичайно, як у будь-яких горах, і тут є лавинна небезпека. Щодня, перед початком катання, гіди проводять аналіз стану снігового покриву та його шарів. Протягом дня контролюється зміна тиску та погодних умов. Майже всі цирки, що використовуються для фрірайду, - північні. І всі вони мають у верхній частині, на гребені, великі снігові наддуви, карнизи, які становлять також велику небезпеку.
Дуже багато прикритих свіжим снігом тріщин, розривів снігового шару, що також надзвичайно небезпечно, де ці місця знаходяться – завжди знає гід, який у Горах щодня. Служба лижного патруля не завжди може запобігти нещасним випадкам, особливо поза трасами. Тому наполеглива порада: користуйтеся послугами гідів. Гід за необхідності завжди забезпечить протилавинним спорядженням. Тільки гід розповість як поводитись у надзвичайній ситуації, проведе протилавинне навчання та оперативно прийде до вас на допомогу або викличе цю допомогу, якщо вона необхідна. У КП, як і в інших регіонах, до цього сезону не було єдиного центру управління службою гідів. У процесі створення Асоціація гірських гідів Росії.
Але зараз створено проект «freeride, backcountry, heliski», що об'єднує справжніх професіоналів своєї справи. З гідами ви можете домовитися про катання поза трасами, бекантрі, хелі-скі, навчання фрірайду. Можливостей для фрірайду у Червоній Полянівелика кількість. Кожен знайде собі свій фрірайд, під силу. Дуже важливо ці сили не переоцінити. Фрірайд це для душі. Це не важка і монотонна праця — це задоволення та філософія, що потребують величезної віддачі фізичних та розумових сил.
Ціни на фрірайд у Червоній Поляні:
* Вартість вказана за одну особу
** У вартість не входить оренда лавинного датчика (300 руб/день)
*** У вартість входить оренда лавинного датчика, щупа, лопати, рюкзака ABS.
**** 4 закидання. (група 4 або 10 чол.)
На всі програми необхідно мати лижі чи сноуборд для фрірайду.
Наші гіди:
Червона Поляна – одне з найкращих у світі місць для вільного катання. Цьому сприяє географічне розташування Червоної Поляни, клімат району, особлива структура снігу та рельєф утворюють курорт гір.
Навчання техніки спусків поза трасами.
Для лижників та сноубордистів, які впевнено катаються на підготовлених схилах, бажають розширити свій технічний арсенал, здійснити свої перші спуски поза трасами або розкотитися перед heli-ski.
Інструктор проводить тестування на схилі, після чого Ви починаєте заняття за спеціальною методикою, метою якої є формування у Вас технічних навичок для позатрасового катання, їх закріплення та вдосконалення Вашої техніки в цілому. Поступово Ви зможете перейти в іншу якість - інструктор вам буде вже не потрібен, Ви зможете здійснювати складні спуски із провідником, що забезпечує Вашу безпеку.
Спуски поза трасами (стежки).
Для тих, хто впевнено почувається на непідготовлених схилах.
Провідники пропонують спуски з урахуванням стану снігу та рівня катання учасників, забезпечують безпеку та показують шлях, таким чином, можливості групи суттєво розширюються.
Перед відправленням на першу "стежку" проводиться тестовий спуск трасою/поза трасою, після якого інструктор приймає рішення про те, які спуски запропонувати групі і чи є необхідність проходження учасниками курсу навчання. Одночасно з катанням можливе коригування техніки учасників.
Фрірайд-Беккантрі
Для тих, хто впевнено почувається поза трасою і готовий отримати фізичне навантаження задля особливого спуску на гірських лижах чи сноуборді.Це зовсім інший погляд на катання поза трасами. Піднявшись пішки на старт спуску, можливо навіть здійснивши альпіністське сходження, зовсім інакше відчуваєш його цінність… Це можливість знайти свій рідкісний або єдиний спуск, повністю відірвавшись від світу людей у світ великих гір та снігів.
Інформація та фото з сайту Компанії Гірських Провідників www.snowsports.ru
Гірськолижний/сноубордичний костюм (куртка + штани), позатрасові лижі/сноуборд, черевики, шолом, маска, рукавички. Термобілизна-залежно від погоди. Рюкзак ABS вітається. Спеціальний лавинний датчик видається індивідуально дома.
Фото Андрія Баталова
Розвідка повідомляє, що до Червоної Поляни повернулася зима!
Це чудова нагода продовжити розмову про ті місця, де катаються герої нашого та інші шанувальники цього району.
Інна Діденко розповідає про свій будинок – Червону Поляну.
Хелі-скі у Червоній Поляні. Фото Андрія Баталова
Червона Поляна - Сучасна Мекка російського фрірайду. Місце, куди їдуть за паудером райдери з усієї країни, де працюють найкращі гіди.
Подання не потребує. Унікальний гірськолижний курорт розташований неподалік узбережжя Чорного моря, в Адлерському районі Сочі.
Червона Поляна як курорт – це два селища: Червона Поляна та Есто-Садок плюс схили, що знаходяться вище в горах.
Зимові Олімпійські Ігри 2014 залишили після себе певну спадщину у вигляді оновлених трас та готелів. Проте в тому вигляді, в якому вона існує зараз, з напливом туристів сучасна Червона Поляна справляється не завжди.
Фото з архіву Інни Діденко
Інна Діденкорозповіла нам про те, як це зараз – катати фрірайд у Червоній Поляні:
Зона катання для фрірайду безперечно розширилася з побудовою сучасних гірськолижних центрів. Раніше нам доводилося багато ходити пішки, щоб проїхати найкрасивіші та незвичайні лінії. Зараз, щоправда, теж ходимо, якщо хочемо катнути ретро спуски ще на поки що закритому курорті «Альпіка-Сервіс». Щоправда, сподіваємося, що наступного сезону це місце буде також у кроковій доступності від канатки.
Фото Андрія Британішського
Основні місця для фрірайду – гірськолижні комплекси «Роза Хутор» та «Гірська Карусель».
Часто нам запитують: «Де ж найкраще позатрасове катання?», сподіваючись, переважно, почути відповідь: «На Розі». На жаль, Роза гарна трасовим катанням... А ось, на позатрасове катання на Розі треба потрапляти або після снігопадів, щоб катнути ліси з «підсадки», при цьому приїхати на курорт треба до 8.30, інакше за пару годин Троянду просто підривають. Роза Хутор» не відкриває станцію «Роза Пік» (2300 м), свою верхню точку. Можна, звичайно, ще катати наступного дня, сподіваючись, що «Пік» відкриють… Але, на жаль, і цю територію викочують також за кілька годин… Щоправда, якщо катати з гідами, то вони знайдуть незаймані місця…
Фото Андрія Британішського
Справжній рай для любителів фрірайду на Розі – тоді, коли відкривають «Обер Хутор»… Катання в кулуарах, потім поля, потім ліс – все це зустрічається на узвозі «Вовчої скелі» (так називається нижнє кріселка), яка підбирає райдерів.
Олексій Водолазкін. Фото Андрія Баталова
Перепад по висоті таких спусків виходить понад 1200 метрів. Ця зона після снігопадів завжди закрита. У цьому січні «Обер Хутор» був відкритий лише кілька днів… І ще один бонус на Розі, коли відкриті так звані півдня… Це означає, що у кроковій доступності ще один найкрасивіший кулуар «Юр'єв Хутор» для позатрасового катання. Раніше його катали, прилітаючи на гелікоптері.
Фото Андрія Британішського
А найкраще позатрасове катання на курорті з урахуванням вічно закритого верху «Роза Хутор» за підсумками минулого року та початку цього сезону – це територія «Гірської Каруселі»! Тут є все: і поля, і кулуари, ліс. Початківцям тут не просто орієнтуватися, можна натрапити на скелі в лісі або на скиди в кулуарі... Якщо закрита зона катання в цирку 2, то відкриті ліси Східного сектора... Всі новорічні свята ми катали фрірайд без суєти та черг...
Цікаво, що частину трас Східного сектору тут не витрачають… Тобто дуже зручно навчати новачків. «Новачкам» легко потрапити до зони фрірайду, і дерев із так званими «дерев'яними магнітами» на таких трасах теж немає.
На фото Інна Діденко. Фото з архіву Інни
Середньокатаючий райдер підійде західний ліс і, звичайно, «родзинка» Каруселі – цирк 1.
Просунуті райдери катають кулуари та ліс із крутими схилами, а також цирк 3, де обов'язково треба у укладанні рюкзака мати мотузку!
Не минуло й трьох тижнів, а я вже дістався маленького фотозвіту про один день позатрасового катання на курорті Роза Хутор.
Чому позатрасового? Та просто тому, що Володимир kubanaride , мій друг і чудовий гід катає людей фрірайдом, от і я з ним. Сам би я ні в життя не поліз, фантазії і сміливості не вистачило б, а так у хорошій компанії і під чуйним керівництвом цілком реально навіть мені! :)
А оскільки я з фотоапаратом, то ті, хто добре катається на фотографа, можуть як бонус отримати кілька катальних фоточок.
На справжню зйомку це звичайно не тягне, катаємося більше там, де є сніг, а не відповідне режимне світло, так що претензії не до мене, а до умов, я роблю все, що можу.
Поїхали, котнем!
Починаємо одразу з крутяка. Мені нерозім'ятому перший нормальний спуск у сезоні дається непросто. Це вам не Архиз. :)
2.
Відсуваємо паркан біля верхньої станції "Кабана" і пішли вниз! Всі чекають на відкриття південного схилу, а ми поки розкочаємо те, що є прямо тут і зараз!
3.
На дальньому плані лавинки від збитих карнизів з гребеня, а нижче в тіні чудовий пухнастий сніг. Кондиція прямо моя, близько 30 см на твердій підкладці. Перевіряю як мої лижі котять у такому. Виявляється, і на талії 94 можна кататися, якщо є full-рокер. :)
4.
Що класно на Розі, так це, те, що кататися можна буквально вздовж трас про шикарний свіжачок, правда все це максимум пів дня, потім потрібно йти в ліс і "секретні місця". :)
5.
6.
7.
День став для мене просто відкриттям. Назви місць, які я вже чув, але жодного разу не катався. "Солодкий", "Юр'єв", "Крейзі". Дико і все з викочуванням на трасу до витягу.
8.
9.
Ухильник місцями все, поки не почнеш їхати прямо страшнувато стає. :)
10.
За те, як поїхав, то тільки тримайся, снігу валом, і хоча сліди є, вони поки не напружують зовсім, м'яко все йдеться, шансів, що в тебе хтось прилетить, як на трасі, мінімум. Навіть якщо сам і втечеш, то навряд чи вдаришся. Все м'яке. Тільки якщо лижа відстебнеться довго копатимеш. :)
11.
Денис Осіпов дає просто від душі, я так не можу! Відразу видно профі.
12.
13.
14.
От би сюди ще сонечко підкинути, але в січні це не варіант, північна експозиція – постійно тінь!
15.
16.
17.
Володимир у Юр'євому хуторі мочить по пухкому.
18.
Хочеться кричати "дайте світла". :)
19.
Пішов триптих!
20.
21.
(Тільки встиг прибрати камеру, а ось рюкзаку пощастило менше, закритий він був нещільно, весь у снігу виявився. :))
22.
Є моменти, коли шкодуєш про те, що недозрозумів райдера, а телевізора під рукою немає.
23.
У такий спосіб можна непогано передати масштаб, як мені здається.
24.
Північ обкатали, переходимо на південь.
25.
Хм, тут уже нічого ловити, просто проїхати подивитися і оцінити масштаб "руйнувань"...
26.
Ідемо трохи далі основних слідів і знову починаємо мочити. Мочити чи не в прямому значенні. Сніг по обіді тут уже встиг підсісти і на відкритих ділянках уже пластилінчастий трохи. Потрібно бути уважнішими і не заскочити під скоринку.
27.
28.
29.
30.
Види тут незвичні і по-своєму красиві, все пологіші, але є шанси пошурхати в струмок і довго звідти вишкрябатися. Відразу після полів починаємо траверсити вліво ближче до траси.
31.
На траверсах просто їдеш знімати нічого і хоча тут перепад канатки 900 метрів фрірайд мене не особливо вразив, треба буде повторити, може, просто не туди трохи поїхали...
32.
Але загалом настрій позитивний. Сонце світить, тепло, ні хто не заблукав, чи це не щастя?
33.
На такій красі навіть на канатці трохи повисіти не страшно!
34.
Розкатано все просто в клапті! :)
35.
На відміну від північного букового схилу на півдні, у нас хвойні друзі ростуть і це просто чудово, на мій погляд. Красиво дуже!
36.
Верхівка Альпіки-Сервіс.
37.
38.
Це все розкотили до 14 години!
39.
Таким вже кататися не серйозно, переходимо на північ і робимо завершальний на сьогодні спуск. Я беру фото-таймаут і нічого не знімаю. Як мені здається, вже й так достатньо фоточок.
40.
День просто шикарний вийшов. Я прохитався у фрірайді дуже конкретно, проїхав купу нових ліній та місць, трохи знімав і здається готовий відпочити перед завтрашнім.
На завтра був скітур, не перемикайтеся! :)
